{"id":540,"date":"2026-05-19T14:00:00","date_gmt":"2026-05-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/zakaz-jazdy-w-weekend-europa\/"},"modified":"2026-08-13T09:53:57","modified_gmt":"2026-08-13T09:53:57","slug":"zakaz-jazdy-w-weekend-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/zakaz-jazdy-w-weekend-europa\/","title":{"rendered":"Zakaz jazdy w weekend w Europie \u2013 zasady 2026"},"content":{"rendered":"<p>Zakazy jazdy w weekendy obowi\u0105zuj\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci Europy, a je\u015bli je\u017adzisz na trasach mi\u0119dzynarodowych, dok\u0142adna znajomo\u015b\u0107 tego, kiedy i gdzie nie mo\u017cesz jecha\u0107, decyduje o tym, czy zd\u0105\u017cysz z roz\u0142adunkiem, czy b\u0119dziesz sta\u0142 na parkingu, zjadaj\u0105c sw\u00f3j tygodniowy odpoczynek. Przepisy r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 drastycznie mi\u0119dzy krajami \u2014 niemiecki zakaz niedzielny obowi\u0105zuje od p\u00f3\u0142nocy do 22:00, podczas gdy Francja ogranicza ruch tylko od soboty 22:00 do niedzieli 22:00. Je\u015bli si\u0119 pomylisz, czekaj\u0105 Ci\u0119 mandaty zaczynaj\u0105ce si\u0119 od oko\u0142o 130 euro i si\u0119gaj\u0105ce nawet 2000+ euro, w zale\u017cno\u015bci od tego, gdzie z\u0142apie Ci\u0119 kontrola.<\/p>\n\n<figure style=\"margin:1.5rem 0;\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/images.unsplash.com\/photo-1486312338219-ce68d2c6f44d?w=800&#038;h=450&#038;fit=crop&#038;q=80\" alt=\"Zaparkowane ci\u0119\u017car\u00f3wki na europejskim parkingu w weekend\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;border-radius:8px;height:auto;display:block;\"><\/figure>\n\n\n\n<h2>Jak naprawd\u0119 dzia\u0142aj\u0105 zakazy weekendowe<\/h2>\n\n<p>Podstawowa zasada jest prosta: wi\u0119kszo\u015b\u0107 kraj\u00f3w europejskich zakazuje pojazdom ci\u0119\u017carowym poruszania si\u0119 po drogach publicznych w weekendy, zazwyczaj w niedziele i \u015bwi\u0119ta pa\u0144stwowe. Ale to w szczeg\u00f3\u0142ach kierowcy daj\u0105 si\u0119 z\u0142apa\u0107. Zakazy zwykle dotycz\u0105 pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 7,5 tony, cho\u0107 niekt\u00f3re kraje ustalaj\u0105 pr\u00f3g na 3,5 tony. Obejmuj\u0105 konkretne kategorie dr\u00f3g \u2014 cz\u0119sto tylko autostrady i g\u0142\u00f3wne trasy tranzytowe, czasem wszystkie drogi.<\/p>\n\n<p>Egzekwowanie przepis\u00f3w znacznie si\u0119 zaostrzy\u0142o od 2024 roku. Kontrole policyjne na granicach i parkingach s\u0105 teraz standardem, a kilka kraj\u00f3w zestawia dane z tachografu z zapisami GPS. Je\u015bli zostaniesz zatrzymany w poniedzia\u0142ek rano, a Tw\u00f3j <a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/tachograf-2026-nowe-przepisy\/\">tachograf<\/a> poka\u017ce ruch pojazdu w godzinach obj\u0119tych zakazem, spodziewaj si\u0119 problem\u00f3w, nawet je\u015bli naruszenie mia\u0142o miejsce dzie\u0144 wcze\u015bniej.<\/p>\n\n<p>Wyj\u0105tki oczywi\u015bcie istniej\u0105. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kraj\u00f3w zezwala na transport towar\u00f3w \u0142atwo psuj\u0105cych si\u0119, zwierz\u0105t \u017cywych, dostaw podstawowych oraz pojazd\u00f3w wracaj\u0105cych z napraw awaryjnych. Ale potrzebujesz dokumentacji \u2014 sam CMR nie wystarczy. Miej przy sobie dow\u00f3d rodzaju \u0142adunku, a je\u015bli powo\u0142ujesz si\u0119 na wyj\u0105tek dla towar\u00f3w \u0142atwo psuj\u0105cych si\u0119, upewnij si\u0119, \u017ce Tw\u00f3j certyfikat ATP jest aktualny i \u0142atwo dost\u0119pny.<\/p>\n\n<h2>Zestawienie kraj\u00f3w<\/h2>\n\n<p>Oto, co naprawd\u0119 musisz wiedzie\u0107 w przypadku g\u0142\u00f3wnych kraj\u00f3w tranzytowych. Podane godziny to czas lokalny, a przepisy dotycz\u0105 pojazd\u00f3w powy\u017cej 7,5 tony, chyba \u017ce zaznaczono inaczej.<\/p>\n\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Kraj<\/th>\n<th>Okres zakazu<\/th>\n<th>Obj\u0119te drogi<\/th>\n<th>Typowy mandat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Niemcy<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: 00:00\u201322:00<\/td>\n<td>Wszystkie drogi (DMC 7,5t+)<\/td>\n<td>130\u2013500 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Francja<\/td>\n<td>Soboty 22:00 do niedziel 22:00<\/td>\n<td>G\u0142\u00f3wne drogi poza obszarami miejskimi<\/td>\n<td>135\u20131500 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Austria<\/td>\n<td>Soboty 15:00 do niedziel 22:00 (lato), niedziele 00:00\u201322:00 (reszta roku)<\/td>\n<td>Wszystkie drogi (DMC 7,5t+)<\/td>\n<td>300\u20136000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>W\u0142ochy<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: zmienne sezonowo (zwykle 08:00\u201322:00)<\/td>\n<td>Drogi poza obszarami miejskimi<\/td>\n<td>173\u2013695 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Szwajcaria<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: 00:00\u201324:00, tak\u017ce codziennie 22:00\u201305:00<\/td>\n<td>Wszystkie drogi<\/td>\n<td>200\u201310 000 CHF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Czechy<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: 13:00\u201322:00<\/td>\n<td>Autostrady i g\u0142\u00f3wne drogi<\/td>\n<td>5000\u201350 000 CZK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Polska<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: 08:00\u201322:00<\/td>\n<td>G\u0142\u00f3wne drogi (DMC 12t+)<\/td>\n<td>500\u20132000 PLN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>W\u0119gry<\/td>\n<td>Niedziele: sobota 22:00 do niedzieli 22:00<\/td>\n<td>Sie\u0107 dr\u00f3g krajowych<\/td>\n<td>100 000\u2013300 000 HUF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hiszpania<\/td>\n<td>Niedziele i \u015bwi\u0119ta: zmienne w zale\u017cno\u015bci od regionu i pory roku<\/td>\n<td>Tylko wybrane trasy<\/td>\n<td>200\u20136000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<p>Szwajcaria zas\u0142uguje na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119. Kraj ten stosuje najsurowszy re\u017cim w Europie, z ca\u0142kowitym zakazem niedzielnym oraz ograniczeniami nocnymi. Je\u015bli Twoja trasa przez ni\u0105 przebiega, zaplanuj si\u0119 wed\u0142ug szwajcarskiego harmonogramu albo znajd\u017a alternatyw\u0119 \u2014 objazd przez Austri\u0119 latem tylko zamienia jeden restrykcyjny system na drugi.<\/p>\n\n<p>Letnie przepisy w Austrii s\u0105 szczeg\u00f3lnie surowe, zaczynaj\u0105c si\u0119 ju\u017c w sobotnie popo\u0142udnie. Je\u015bli przeje\u017cd\u017casz przez Alpy mi\u0119dzy lipcem a sierpniem, zaplanuj dodatkowy zapas czasu. Dolina Innu i prze\u0142\u0119cz Brenner s\u0105 mocno kontrolowane, a austriacka policja nie uznaje wym\u00f3wki \u201enie wiedzia\u0142em&#8221;.<\/p>\n\n<h2>Pu\u0142apki zwi\u0105zane ze \u015bwi\u0119tami pa\u0144stwowymi<\/h2>\n\n<p>Niedziele s\u0105 przewidywalne. To \u015bwi\u0119ta pa\u0144stwowe sprawiaj\u0105, \u017ce plany si\u0119 sypi\u0105. Ka\u017cdy kraj ma sw\u00f3j w\u0142asny kalendarz, a \u015bwi\u0119to narodowe w Niemczech nic nie znaczy w Polsce. Ale Twoja trasa przez oba te kraje ma znaczenie.<\/p>\n\n<p>Okres majowy jest szczeg\u00f3lnie zdradliwy. Mi\u0119dzy \u015awi\u0119tem Pracy (1 maja), r\u00f3\u017cnymi \u015bwi\u0119tami narodowymi a \u015bwi\u0119tami religijnymi, kt\u00f3re przesuwaj\u0105 si\u0119 w kalendarzu, \u0142atwo trafi\u0107 na trzy lub cztery dni obj\u0119te ograniczeniami w ci\u0105gu jednego tygodnia w r\u00f3\u017cnych krajach. Grudzie\u0144 jest podobny \u2014 Bo\u017ce Narodzenie wypada inaczej w krajach prawos\u0142awnych i katolickich, a ograniczenia noworoczne cz\u0119sto rozci\u0105gaj\u0105 si\u0119 do 2 stycznia lub dalej.<\/p>\n\n<p>\u015awi\u0119ta regionalne dodaj\u0105 kolejn\u0105 warstw\u0119 komplikacji. Hiszpania ma \u015bwi\u0119ta wsp\u00f3lnot autonomicznych, kt\u00f3re dotycz\u0105 konkretnych prowincji. Niemcy maj\u0105 r\u00f3\u017cnice na poziomie land\u00f3w \u2014 Bo\u017ce Cia\u0142o obchodzone jest w Bawarii i Badenii-Wirtembergii, ale nie w Hamburgu czy Berlinie. Trasa, kt\u00f3ra jest wolna na p\u00f3\u0142nocy, mo\u017ce by\u0107 zablokowana na po\u0142udniu tego samego dnia.<\/p>\n\n<p>Miej zawsze aktualny kalendarz \u015bwi\u0105t dla ka\u017cdego kraju na Twoich sta\u0142ych trasach. Aktualizuj go co roku, bo daty si\u0119 zmieniaj\u0105, a czasem dochodz\u0105 nowe \u015bwi\u0119ta. Tw\u00f3j system zarz\u0105dzania transportem powinien to sygnalizowa\u0107, ale nie polegaj na tym w stu procentach \u2014 sprawd\u017a dwukrotnie przed potwierdzeniem wyjazdu w pi\u0105tek z dostaw\u0105 w poniedzia\u0142ek.<\/p>\n\n<h2>Planowanie z uwzgl\u0119dnieniem ogranicze\u0144<\/h2>\n\n<p>Sprytni kierowcy uwzgl\u0119dniaj\u0105 zakazy weekendowe w planowaniu trasy od samego pocz\u0105tku, a nie jako co\u015b dodanego na ko\u0144cu. Oto jak sprawi\u0107, by system dzia\u0142a\u0142 na Twoj\u0105 korzy\u015b\u0107, a nie przeciwko Tobie.<\/p>\n\n<ul>\n<li>Zacznij od terminu dostawy i pracuj wstecz, uwzgl\u0119dniaj\u0105c okres zakazu w ka\u017cdym kraju, przez kt\u00f3ry przebiega Twoja trasa.<\/li>\n<li>Zidentyfikuj oficjalne miejsca postoju i bezpieczne parkingi w pobli\u017cu granic, gdzie mo\u017cesz przeczeka\u0107 godziny obj\u0119te zakazem \u2014 nie zak\u0142adaj, \u017ce co\u015b znajdziesz, kiedy b\u0119dziesz tego potrzebowa\u0107.<\/li>\n<li>W przypadku \u0142adunk\u00f3w wra\u017cliwych na czas, sprawd\u017a wcze\u015bniej wymagania dotycz\u0105ce wyj\u0105tk\u00f3w \u2014 niekt\u00f3re kraje wymagaj\u0105 wcze\u015bniejszej autoryzacji dla okre\u015blonych rodzaj\u00f3w \u0142adunku.<\/li>\n<li>Wykorzystaj wymuszony post\u00f3j produktywnie, dopasowuj\u0105c go do <a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/czasy-jazdy-kierowcy-561-2006\/\">wymog\u00f3w tygodniowego odpoczynku zgodnie z rozporz\u0105dzeniem EC 561\/2006<\/a>, zamieniaj\u0105c ograniczenie w zgodno\u015b\u0107 z przepisami.<\/li>\n<li>Miej przy sobie papierowe kopie dokumentacji wyj\u0105tk\u00f3w, nawet je\u015bli masz wersje cyfrowe \u2014 systemy kontroli granicznej nie zawsze s\u0105 po\u0142\u0105czone, a baterie w telefonach padaj\u0105 w najgorszych momentach.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Niekt\u00f3re firmy transportowe negocjuj\u0105 zbyt napi\u0119te okna dostaw, nie uwzgl\u0119dniaj\u0105c zakaz\u00f3w weekendowych. Je\u015bli jeste\u015b naciskany, by dotrzyma\u0107 niemo\u017cliwego terminu, przepisy s\u0105 Twoim zabezpieczeniem. \u017baden dyspozytor nie mo\u017ce autoryzowa\u0107 z\u0142amania zakazu, a mandat plus op\u00f3\u017anienie wynikaj\u0105ce z zatrzymania b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c zmiana harmonogramu.<\/p>\n\n<h2>Co si\u0119 dzieje, gdy Ci\u0119 z\u0142api\u0105<\/h2>\n\n<p>Mandaty to oczywista konsekwencja, ale rzadko ko\u0144czy si\u0119 na nich. W\u0142adze austriackie i niemieckie mog\u0105 unieruchomi\u0107 Tw\u00f3j pojazd do ko\u0144ca okresu zakazu, co oznacza, \u017ce nie tylko p\u0142acisz \u2014 utkn\u0105\u0142e\u015b na miejscu. Szwajcaria znana jest z eskortowania pojazd\u00f3w do granicy, je\u015bli zostan\u0105 z\u0142apane na poruszaniu si\u0119 w godzinach obj\u0119tych ograniczeniami.<\/p>\n\n<p>Powtarzaj\u0105ce si\u0119 naruszenia szybko eskaluj\u0105. Niekt\u00f3re kraje wymieniaj\u0105 si\u0119 danymi dotycz\u0105cymi egzekwowania przepis\u00f3w, a je\u015bli zostaniesz oznaczony jako notoryczny naruszyciel, spodziewaj si\u0119 cz\u0119stszych kontroli i mniejszej wyrozumia\u0142o\u015bci podczas inspekcji. Licencja operatora Twojej firmy r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce zosta\u0107 dotkni\u0119ta, je\u015bli nagromadzi zbyt wiele narusze\u0144.<\/p>\n\n<p>Ubezpieczenie to ukryty problem. Je\u015bli uczestniczysz w wypadku w okresie, gdy nie mia\u0142e\u015b prawnie zezwolenia na jazd\u0119, Twoja ochrona ubezpieczeniowa si\u0119 komplikuje. Ubezpieczyciele odmawiali wyp\u0142aty odszkodowa\u0144 na podstawie narusze\u0144 zakazu, argumentuj\u0105c, \u017ce sama podr\u00f3\u017c by\u0142a nielegalna. To walka, kt\u00f3rej lepiej unika\u0107.<\/p>\n\n<p>Zapisy z tachografu staj\u0105 si\u0119 dowodem. Tw\u00f3j rejestr jazdy pokazuje dok\u0142adnie, kiedy si\u0119 porusza\u0142e\u015b i jak d\u0142ugo. Je\u015bli w\u0142adze podejrzewaj\u0105 naruszenie, mog\u0105 \u2014 i b\u0119d\u0105 \u2014 pobiera\u0107 Twoje dane. <a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/kabotaz-przepisy-zasady-kary\/\">Ten sam transgraniczny system wymiany danych, kt\u00f3ry \u015bledzi kabota\u017c<\/a>, \u015bledzi r\u00f3wnie\u017c przestrzeganie zakaz\u00f3w.<\/p>\n\n<h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n\n<h3>Czy weekendowe zakazy jazdy dotycz\u0105 wszystkich ci\u0119\u017car\u00f3wek, czy tylko okre\u015blonych kategorii wagowych?<\/h3>\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 europejskich zakaz\u00f3w weekendowych dotyczy pojazd\u00f3w o DMC powy\u017cej 7,5 tony, ale progi si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105. Polska ustala sw\u00f3j limit na 12 ton dla wi\u0119kszo\u015bci ogranicze\u0144. Szwajcaria stosuje zakaz niedzielny do wszystkich pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich, w tym powy\u017cej 3,5 tony. Zawsze sprawdzaj konkretny pr\u00f3g wagowy dla ka\u017cdego kraju na Twojej trasie i pami\u0119taj, \u017ce liczy si\u0119 \u0142\u0105czna waga zestawu \u2014 6-tonowy ci\u0105gnik z za\u0142adowan\u0105 naczep\u0105 przekracza wi\u0119kszo\u015b\u0107 limit\u00f3w.<\/p>\n\n<h3>Jakie towary s\u0105 zwolnione z weekendowych zakaz\u00f3w jazdy w Europie?<\/h3>\n<p>Do typowych wyj\u0105tk\u00f3w nale\u017c\u0105 \u015bwie\u017ce i \u0142atwo psuj\u0105ce si\u0119 produkty spo\u017cywcze, \u017cywe zwierz\u0119ta, gazety i przesy\u0142ki pocztowe, niezb\u0119dne dostawy medyczne oraz pojazdy wykonuj\u0105ce pomoc drogow\u0105. Niekt\u00f3re kraje zwalniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c operacje transportu kombinowanego (ci\u0119\u017car\u00f3wka na poci\u0105gu) w zakresie odcinka drogowego do i z terminali. B\u0119dziesz potrzebowa\u0107 dokumentacji potwierdzaj\u0105cej, \u017ce Tw\u00f3j \u0142adunek si\u0119 kwalifikuje \u2014 CMR z kontrol\u0105 temperatury dla towar\u00f3w \u0142atwo psuj\u0105cych si\u0119, dokumenty weterynaryjne dla zwierz\u0105t hodowlanych lub specjalne zezwolenia na wyj\u0105tki tam, gdzie s\u0105 wymagane.<\/p>\n\n<h3>Czy mog\u0119 dojecha\u0107 do miejsca postoju w godzinach obj\u0119tych zakazem, je\u015bli ju\u017c jestem w trasie?<\/h3>\n<p>Og\u00f3lnie tak, ale tylko do najbli\u017cszego odpowiedniego parkingu. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 wytycznych dotycz\u0105cych egzekwowania przepis\u00f3w pozwala kierowcom zaskoczonym rozpocz\u0119ciem zakazu dotrze\u0107 do bezpiecznego parkingu. Jednak \u201enajbli\u017csze odpowiednie&#8221; nie oznacza nast\u0119pnego kraju. Je\u015bli jeste\u015b jeszcze 50 kilometr\u00f3w od granicy, gdy zakaz wchodzi w \u017cycie, a 5 kilometr\u00f3w dalej jest parking dla ci\u0119\u017car\u00f3wek, to tam si\u0119 zatrzymujesz. Udokumentuj swoj\u0105 sytuacj\u0119, je\u015bli to si\u0119 zdarzy \u2014 zanotuj godzin\u0119, swoj\u0105 lokalizacj\u0119 w momencie, gdy zorientowa\u0142e\u015b si\u0119 o zakazie, oraz miejsce, w kt\u00f3rym zaparkowa\u0142e\u015b.<\/p>\n\n<h3>Jak dowiedzie\u0107 si\u0119 o zakazach jazdy w \u015bwi\u0119ta pa\u0144stwowe, zanim wyst\u0105pi\u0105?<\/h3>\n<p>Strony internetowe krajowych ministerstw transportu publikuj\u0105 oficjalne kalendarze, zwykle w czwartym kwartale na kolejny rok. Organizacje takie jak IRU r\u00f3wnie\u017c konsoliduj\u0105 te informacje. Zesp\u00f3\u0142 planowania transportu Twojej firmy powinien mie\u0107 zaktualizowane kalendarze, ale zweryfikuj to niezale\u017cnie dla tras, kt\u00f3rymi je\u017adzisz regularnie. Niekt\u00f3re kraje, w tym W\u0142ochy i Hiszpania, publikuj\u0105 sezonowe zmiany z konkretnymi datami, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 si\u0119 co roku w zale\u017cno\u015bci od przewidywanego nat\u0119\u017cenia ruchu.<\/p>\n\n<h3>Czy s\u0105 jakie\u015b kraje europejskie bez \u017cadnych weekendowych zakaz\u00f3w jazdy?<\/h3>\n<p>Wielka Brytania, Irlandia, Holandia, Belgia oraz wi\u0119kszo\u015b\u0107 kraj\u00f3w skandynawskich nie nak\u0142adaj\u0105 og\u00f3lnych weekendowych zakaz\u00f3w jazdy dla ci\u0119\u017car\u00f3wek. Portugalia ma ograniczone ograniczenia sezonowe zamiast ca\u0142orocznych zakaz\u00f3w. Jednak poszczeg\u00f3lne gminy lub tymczasowe zarz\u0105dzenia drogowe mog\u0105 nadal ogranicza\u0107 ruch podczas okre\u015blonych wydarze\u0144 lub prac budowlanych, wi\u0119c \u201ebrak zakazu krajowego&#8221; nie oznacza \u201ebrak ogranicze\u0144 w og\u00f3le&#8221;. Zawsze sprawdzaj lokalne warunki, zw\u0142aszcza podczas du\u017cych wydarze\u0144 sportowych lub zgromadze\u0144 publicznych.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group read-also-block is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding:28px;margin-top:2.5rem;border-radius:10px;border:1px solid #e4e8f0;background:#f5f7fb\">\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(0.875rem, 0.875rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.039), 0.9rem);font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;color:#666;margin-bottom:14px\">\ud83d\udcd6 Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c<\/h4>\n\n\n<ul class=\"read-also-list wp-block-list\" style=\"padding-left:0;list-style:none\">\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/czasy-jazdy-kierowcy-561-2006\/\">Czas jazdy w UE wyja\u015bniony: kompletny przewodnik po rozporz\u0105dzeniu EC 561\/2006<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/tachograf-2026-nowe-przepisy\/-what-every-truck-driver-needs-to-know\/\">Przepisy dotycz\u0105ce tachograf\u00f3w 2026: co musi wiedzie\u0107 ka\u017cdy kierowca ci\u0119\u017car\u00f3wki<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/kabotaz-przepisy-zasady-kary\/\">Przepisy dotycz\u0105ce kabota\u017cu w Europie: co mo\u017cesz, a czego nie mo\u017cesz robi\u0107<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n\n<!-- related-guides-auto -->\n<div class=\"related-guides\" style=\"margin-top:2.5rem;padding-top:1.5rem;border-top:1px solid #e0e0e0\">\n<h3 style=\"font-size:1.05rem;font-weight:700;margin-bottom:0.8rem\">Powi\u0105zane przewodniki dla kierowc\u00f3w<\/h3>\n<ul style=\"margin:0;padding-left:1.2rem;line-height:1.9\">\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/dokumenty-kierowcy-granica-ue\/\">Jak przekracza\u0107 granice UE ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105: dokumenty, kt\u00f3re musisz mie\u0107 przy sobie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/adr-przewoz-towarow-niebezpiecznych\/\">Transport towar\u00f3w niebezpiecznych ADR: co musi wiedzie\u0107 ka\u017cdy kierowca ci\u0119\u017car\u00f3wki<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/ograniczenia-predkosci-ciezarowki-ue\/\">Ograniczenia pr\u0119dko\u015bci dla ci\u0119\u017car\u00f3wek w UE: kompletny przewodnik po krajach 2026<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/pl\/rodo-kierowca-monitoring-floty\/\">RODO i prawa do danych kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek: co flota mo\u017ce legalnie \u015bledzi\u0107<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<!-- \/related-guides-auto -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zakaz jazdy dla ci\u0119\u017car\u00f3wek w weekendy obowi\u0105zuje w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w Europy, a znajomo\u015b\u0107 dok\u0142adnych godzin i wyj\u0105tk\u00f3w w ka\u017cdym kraju decyduje o tym, czy zd\u0105\u017cysz na czas, czy staniesz na parkingu i stracisz odpoczynek tygodniowy.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":101,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"description":"Zakaz jazdy w weekend dla TIR-\u00f3w w Europie \u2013 godziny, wyj\u0105tki i kary w ka\u017cdym kraju. Sprawd\u017a zasady na 2026 rok przed wyjazdem w tras\u0119.","title":"Zakaz jazdy w weekend w Europie \u2013 zasady 2026 - Marco Polo Mobile: eSIM for Truck Drivers"},"footnotes":""},"categories":[245],"tags":[],"class_list":["post-540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regulations-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=540"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":603,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions\/603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcopolo.net\/blog\/general\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}