Zgodnie z przepisami Pakietu Mobilno\u015bci UE, kt\u00f3re w pe\u0142ni wejscie w \u017cycie w 2022 roku, przys\u0142uguje Ci p\u0142aca minimalna kraju przyjmuj\u0105cego zawsze, gdy wykonujesz przewozy kabota\u017cowe lub cross-trade \u2014 nie tylko wynagrodzenie z kraju siedziby Twojego pracodawcy. Oznacza to, \u017ce kierowca zatrudniony w Polsce, wykonuj\u0105cy przewozy we Francji, musi otrzyma\u0107 francusk\u0105 p\u0142ac\u0119 minimaln\u0105 za te operacje. Poni\u017cej znajdziesz stawki obowi\u0105zuj\u0105ce w 2026 roku w g\u0142\u00f3wnych krajach europejskich oraz wyja\u015bnienie, jak te przepisy dzia\u0142aj\u0105 w praktyce.<\/p>\n
Pakiet Mobilno\u015bci zmieni\u0142 wszystko dla kierowc\u00f3w mi\u0119dzynarodowych. Przed 2022 rokiem firmy mog\u0142y p\u0142aci\u0107 stawki wschodnioeuropejskie niezale\u017cnie od tego, gdzie faktycznie je\u017adzi\u0142e\u015b. Teraz dyrektywa (UE) 2020\/1057 wymaga wynagrodzenia zgodnego z p\u0142ac\u0105 kraju przyjmuj\u0105cego dla:<\/p>\n
Transport tranzytowy i dwustronny (bezpo\u015brednie przewozy z kraju pracodawcy do innego kraju i z powrotem) s\u0105 wy\u0142\u0105czone z tych przepis\u00f3w. Je\u015bli wi\u0119c wieziesz \u0142adunek z Warszawy do Madrytu bez \u017cadnych postoj\u00f3w, obowi\u0105zuj\u0105 stawki polskie. Ale je\u015bli w Barcelonie zabierzesz \u0142adunek powrotny do Lyonu, na ten odcinek zaczyna obowi\u0105zywa\u0107 francuska p\u0142aca minimalna.<\/p>\n
Tw\u00f3j pracodawca musi zg\u0142osi\u0107 Ci\u0119 w systemie IMI (Internal Market Information) przed wykonaniem pracy w charakterze pracownika delegowanego. Powiniene\u015b otrzyma\u0107 deklaracj\u0119 delegowania dla ka\u017cdego kraju. Je\u015bli firma nie przekaza\u0142a Ci tych dokument\u00f3w, to powa\u017cny sygna\u0142 ostrzegawczy \u2014 i masz prawo<\/a> ich za\u017c\u0105da\u0107.<\/p>\n To kraje, w kt\u00f3rych p\u0142aca minimalna naprawd\u0119 ma znaczenie \u2014 i gdzie kontrole s\u0105 naj\u015bci\u015blejsze.<\/p>\nEuropa Zachodnia: kraje z wysokimi p\u0142acami<\/h2>\n
| Kraj<\/th>\n | Minimalna stawka brutto na godzin\u0119 (2026)<\/th>\n | Miesi\u0119cznie (pe\u0142ny etat)<\/th>\n | Uwagi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Niemcy<\/td>\n | 12,82 \u20ac<\/td>\n | ~2220 \u20ac<\/td>\n | Wzrost od stycznia 2026<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Francja<\/td>\n | 11,88 \u20ac<\/td>\n | ~1802 \u20ac (SMIC)<\/td>\n | Corocznie aktualizowana w styczniu<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Holandia<\/td>\n | 14,06 \u20ac<\/td>\n | ~2193 \u20ac<\/td>\n | Najwy\u017csza w kontynentalnej UE<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Belgia<\/td>\n | 13,44 \u20ac<\/td>\n | ~2070 \u20ac<\/td>\n | Umowy bran\u017cowe mog\u0105 podnosi\u0107 stawk\u0119<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksemburg<\/td>\n | 14,86 \u20ac<\/td>\n | ~2572 \u20ac<\/td>\n | Najwy\u017csza krajowa p\u0142aca minimalna<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austria<\/td>\n | Brak ustawowej p\u0142acy minimalnej<\/td>\n | ~1850 \u20ac (bran\u017cowa)<\/td>\n | Obowi\u0105zuj\u0105 umowy zbiorowe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Niemiecka ustawa MiLoG (Mindestlohngesetz) jest rygorystycznie kontrolowana u kierowc\u00f3w. Niemiecki urz\u0105d celny (Zollamt) prowadzi kontrole drogowe i mo\u017ce za\u017c\u0105da\u0107 odcink\u00f3w wyp\u0142at na miejscu. Grzywny dla pracodawc\u00f3w naruszaj\u0105cych przepisy o wynagrodzeniach dochodz\u0105 do 500 000 \u20ac. Jako kierowca nie zostaniesz ukarany \u2014 ale musisz mie\u0107 dokumentacj\u0119 godzin przepracowanych w Niemczech, co jest bezpo\u015brednio powi\u0105zane z danymi z tachografu<\/a>.<\/p>\n Francja wymaga od firm wyznaczenia przedstawiciela na terenie kraju oraz z\u0142o\u017cenia deklaracji delegowania przez portal SIPSI. Francuscy inspektorzy sprawdzaj\u0105 zar\u00f3wno deklaracj\u0119, jak i rzeczywiste dokumenty p\u0142acowe. Dieta dzienna (per diem) nie mo\u017ce by\u0107 wliczana do p\u0142acy minimalnej \u2014 liczy si\u0119 tylko faktyczne wynagrodzenie.<\/p>\n
|