Kategoria: Regulations

Wjechanie ciężarówką pod za niski wiadukt to nie tylko wgnieciony dach naczepy, ale kary sięgające tysięcy euro i wielogodzinne zamknięcia tras w…

Od czerwca 2026 r. każda nowa ciężarówka w UE musi mieć tachograf inteligentny drugiej generacji, a starsze pojazdy trzeba wymienić, inaczej grożą…

Źle zamocowany ładunek może kosztować kierowcę tysiące euro mandatu, zatrzymanie ciężarówki, a nawet odpowiedzialność karną w razie wypadku.

Sprawdź, w których krajach Europy obowiązują przepisy o oponach zimowych dla ciężarówek i jakie kary grożą za ich brak.

Wjazd do Berlina, Mediolanu czy Paryża bez sprawdzenia normy Euro może kosztować od 100 € do 750 € mandatu, a do tego…

Europa nie ma jednego systemu opłat drogowych, dlatego kierowcy TIR-ów muszą znać różnice między Toll Collect, télépéage i GO-Box, by uniknąć wysokich…

Kierowcy zawodowi w UE muszą co pięć lat odbyć 35 godzin szkolenia okresowego, żeby zachować ważność kwalifikacji kierowcy, a w 2026 roku…

List CMR to najważniejszy dokument kierowcy międzynarodowego po prawie jazdy i karcie kierowcy, dlatego warto wiedzieć, jak go poprawnie wypełnić.

Firma transportowa może śledzić ciężarówkę, ale nie ma prawa monitorować kierowcy bez ograniczeń wynikających z RODO.

Sprawdź obowiązujące w 2026 roku limity prędkości dla ciężarówek w poszczególnych krajach UE, żeby uniknąć mandatu na trasie.